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在驾驶员中有这样一个群体,他们大多早早考取了驾驶证,单从驾驶证申领时间来看已经是拥有数年驾龄的“老司机”,但许多人几乎没有真正的驾驶经验,有的甚至是自从拿到驾驶证后就再也没有摸过方向盘。因为已经过了实习期,不再需要悬挂实习标志。这类群体往往是“马路杀手”的集中人群,是不容忽视的事故隐患。
按照相关规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。在实习期内,还有各项详细规定,初衷无疑是为了保障道路交通环境的安全和有序,但由于仅能从持证时间上起到制约作用,对于这些毫无实际驾驶经验的“老司机”,往往无从制约。
案例:“老司机”错把油门当刹车
就在几天前,重庆就发生了一起事故。一名有8年证龄的“老司机”错把油门当刹车,在停车时撞上路人,导致对方左脚粉碎性骨折。
6月30日早上,周女士开车来到公司,准备把车停在附近一个露天停车场。周女士停车过程断断续续,忙着观察两边车距,忽略了前方过往的行人。“你好像撞到人了,快停车看看!”坐在一边的丈夫突然看到车头前有一名中年男子,连忙大喊一声叫住周女士。周女士被老公的话吓呆了,情急之下想踩刹车,却踩到了油门,男子一声惨叫倒在地上。
据伤者回忆,当天上班途中他看到周女士正在停车,便准备从车头绕过,不料周女士错把油门当成刹车,轮胎径直压在他的左脚上。小腿处的骨头完全断裂,仅剩皮肉包裹着。经过紧急抢救,情况仍不太乐观。而周女士并非新手,她的证龄已有8年。才拿驾照时连着开了4年,中途因故又断了4年,此后基本没摸车,岂料刚刚重掌方向盘就发生了这样的事故。$$
“先把驾驶证拿上再说”
7月4日,记者先后走访了宁夏兴庆区、金凤区多家驾校的练车场。每到一处就能看到许多排队等待练车的学员,在对他们的采访中记者发现,许多人学车的目的并非迫切需要驾驶,只是迫切地需要这张证而已。“再不学以后更难考了”、“先把照拿上再说”之类的表态不一而足。
在金凤区新昌西路一处练车场,学员马先生对记者说:“当今社会,驾驶已经成为一项基本技能,就像上网、刷微信一样,如果没有驾驶证会被认为是落伍的表现。虽然家里还没有买车的打算,但我和爱人都在抽时间学车。驾照放着又不会过期。”
在兴庆区清和街一处练车场,许多学员都在炎炎烈日下排队等着练车。聂女士对记者说,“大家都说,考驾照只会一年比一年难。趁着现在年轻,赶快把本子考到手再说。”
市民王女士拿到驾照已经有7年时间,去年刚刚审验并领取了新的驾驶证。王女士说:“家里5年前买的车,但我基本上很少自己开。平时都是丈夫把我接上一起上班、回家。这么多年,我自驾的里程最多不超过1000公里。而且大多数时间还是有丈夫陪着才敢开。真要让我一个人上路,肯定会害怕。如果遇到紧急情况,难保不会处理失当。”
摆在交管部门面前的新课题
记者从宁夏回族自治区公安厅交管局获得的数据显示,2013年,全区共发生适用一般程序处理的道路交通事故1793起,死亡400人,受伤2178人,直接经济损失799.44万元。
某种程度上看,这些早早就取得驾驶证的“老司机”,如果一直都没有上路驾驶的实践,其驾驶技术未必会比悬挂实习标志的新手强。由于没有实际驾驶经验,加之早年驾照申领时考试科目的实操性较弱,遇到突发情况时难免会惊慌失措,带来新的交通隐患。如何行之有效的管理这些“老司机”,无疑是摆在公安交管部门面前新的课题。
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